萨迪克·汗扩大ULEZ报废计划的举措被托利党称为“绝望之举”和“太少、太迟”。
伦敦市长表示，每位拥有不合规车辆的伦敦人现在都可以获得高达2000英镑的补贴，用于升级。
但保守党伦敦市长候选人苏珊·霍尔表示，这些变化“太少，也太迟了”。
她说:“由于萨迪克·汗的ULEZ扩张计划，成千上万的家庭、小企业和慈善机构将面临经济危机，这对改善空气质量几乎没有任何帮助。”
“如果我当选市长，我将扭转这一灾难性的政策，用一个5000万英镑的基金来取代它，在不向人民征税的情况下减少空气污染。”
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卫生部长玛丽亚·考尔菲尔德说，新的财政支持并没有“触及人们担忧的方面”。
她告诉天空新闻:“我认为他是在回应工党没有赢得乌克斯布里奇补选的原因。如果你要换新车，2000英镑根本不算什么。”
乌克斯布里奇和南瑞斯利普的保守党议员史蒂夫·塔克韦尔说:“这完全不够，而且太晚了。
“可汗再次表明，他与伦敦外围脱节。ULEZ的扩张需要被取消，Khan需要被阻止。”
市政厅保守党交通发言人基思·普林斯补充说:“这是萨迪克·汗为了安抚自己政党的成员而做出的绝望之举动，但这不足以阻止他的ULEZ扩张对伦敦人造成的伤害。”
“他能做的最好的事情就是180度大转弯，采取一些真正能清洁空气的政策，比如加快向零排放公交车的转变。”
伊姆兰·汗坚称，他不会“后退、推迟或淡化”这项有争议的解决空气污染的政策。
但他表示，在听取了人们对在生活成本危机中扩大旧车换现金计划的担忧后，他正在扩大旧车换现金计划。
他说:“我一直说，将ULEZ扩展到整个伦敦是一个艰难的决定，我并不是轻易做出的决定，但我仍然致力于完成这个决定。”
“我不准备后退，推迟或淡化像ULEZ这样重要的绿色政策，这不仅可以通过净化污染的空气来拯救生命和保护儿童的肺部，还可以帮助我们应对气候危机。
“近几个月来，我一直在倾听伦敦人的担忧，今天我可以宣布大幅扩大旧车换新车计划，这意味着所有拥有不符合ulez标准汽车的伦敦人现在都可以获得财政支持，转而使用更环保、污染更少的汽车。”
“随着我们继续为每个人建设一个更绿色、更健康的伦敦，我决心不让任何伦敦人和伦敦企业掉队。
“我们需要让人们与我们一起走向可持续的未来。我们正在确保每个人都能得到帮助，我敦促伦敦人来获得帮助。”
以前只有儿童福利金领取者、低收入者和残疾人才有资格获得旧车报废补贴，但从8月21日起，所有拥有违规车辆的伦敦人都可以申请。
小型企业和个体经营者也可以获得2.1万英镑，以废弃最多三辆货车。
8月29日，该区域将扩大到首都南北环形公路以外。
不符合最低排放标准的车辆进入该区域，每天要收取12.50英镑的费用。
伦敦市长将从市政厅储备金中拿出5000万英镑来资助这些变化。
上周，伊姆兰·汗在高等法院赢得了对五个保守党领导的议会的挑战，这些议会希望将ULEZ的扩张裁定为非法。
工党在鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)之前的席位补选中失利被归咎于这一令人讨厌的政策，卡梅伦也面临着党内的压力。
工党领袖基尔?斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)要求汗反思如何将自贸区扩展到伦敦所有行政区。
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