执行578亿卢比的仲裁裁决:最高法院拒绝延长香料航空公司向马来西亚航空公司付款的时间

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周五,印度最高法院拒绝延长向媒体大亨Kalanidhi Maran和他的Kal航空公司支付57.8亿卢比的仲裁裁决的时间,称这些是“奢侈”诉讼,这让廉价航空公司香料航空公司感到震惊。

德里高等法院拒绝延长时间,但于6月1日指示香料航空公司“立即”向马兰和他的卡尔航空公司支付7.5亿卢比,作为仲裁裁决的利息。

在此之前,最高法院下令,如果香料航空公司未能在5月13日之前支付7.5亿卢比的仲裁裁决利息,该航空公司向Maran及其公司提供的27亿卢比银行担保必须立即兑现。

周五,首席大法官D Y Chandrachud和法官P S Narasimha没有接受高级律师Mukul Rohatgi的激烈陈述,并拒绝延长时间,称整个裁决现在已经可以执行。

他说:“这一切都牵涉到一大批律师,你知道,他们的想法就是拖延遵守法庭的命令。我个人是不会同意的……法院的令状必须遵守,现在,他们(德里高等法院)将执行裁决。”

一开始,代表马兰和他的卡尔航空公司出庭的高级律师Maninder Singh表示,在最高法院要求他们支付7.5亿卢比的利息后,他们没有支付任何款项,也没有以延长时间的形式给予他们任何宽容。

辛格通过Karanjawala和公司出面表示,香料航空公司早些时候也没有遵守高等法院的命令,要求其提交一份披露资产的宣誓书。

“7.5亿卢比不是小数目,”香料航空公司的律师说。

“但这些也不是小党派……这些都是奢侈的诉讼。不能再延长时间,该裁决可以执行。”

与此同时,香料航空公司在一份声明中表示,最高法院目前的命令是“对2023年2月通过的先前命令的重申”。

“双方挑战裁决的主要请愿书正在等待德里高等法院的处理。此事涉及支付已经支付的本金57.9亿卢比的利息。香料航空正在与卡拉尼蒂·马兰及其公司大韩航空进行谈判,并仍致力于寻求友好解决方案。我们仍然有信心通过讨论解决这个问题,让双方都满意,”声明援引一位发言人的话说。

2020年11月2日,高等法院要求该航空公司存入约24.3亿卢比作为与其前发起人Maran和卡尔航空公司股权转让纠纷的利息。

2020年11月7日,最高法院维持了高等法院的命令。

今年2月13日,最高法院表示,香料航空公司27亿卢比的银行担保必须立即兑现,这笔钱必须支付给马兰和卡尔航空公司,作为仲裁裁决的会费。

它表示,已指示香料航空公司在三个月内向马兰和卡尔航空公司支付7.5亿卢比,作为仲裁裁决的利息部分。

然而,5月29日,高等法院被告知香料航空公司尚未支付利息金额。

香料航空公司及其发起人Ajay Singh被要求存入约24.3亿卢比作为57.8亿卢比的利息,2017年,高等法院要求该航空公司根据2018年股权转让纠纷的仲裁裁决存入57.8亿卢比的利息。

高等法院给了香料航空6周的时间来支付这笔款项,截止日期是2020年10月14日。

在此之后,马兰和他的公司向高等法院提起诉讼,要求扣押辛格在香料航空公司的全部股份,并接管未支付2.43亿卢比的管理层。

最高法院注意到了香料航空公司的上诉,并通过了临时命令,维持了高等法院的命令。

Maran和Kal航空公司已经就股权转让纠纷向高等法院提起诉讼,香料航空公司要求1.8亿卢比的认股权证作为股权转让给他们。

高等法院指示香料航空公司和辛格在高等法院的登记处存入57.8亿卢比。

香料航空公司被允许提供32.9亿卢比的银行担保,并将剩余金额存入高等法院。

2017年7月,最高法院驳回了香料航空公司对高等法院命令的上诉。

2018年7月20日,仲裁庭驳回了马兰因未向他和卡尔航空签发逮捕令而要求赔偿132.3亿卢比的索赔,但判给他退还57.8亿卢比加上利息。

马兰,太阳电视台的所有者,随后向高等法院提起诉讼,反对仲裁裁决。

此事涉及一宗纠纷,起因是在将所有权转让给香料航空控股股东辛格后,未签发有利于Maran的认股权证。

2015年2月,辛格在面临财务危机的情况下重新控制了香料航空公司,这一争议由此开始。

2015年2月,Maran和Kal航空公司将其在香料航空公司的全部3504万卢比的股份,相当于该航空公司58.46%的股份,以2卢比的价格转让给了其联合创始人辛格。

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  • 啊爹
    啊爹 2025-08-24

    我是文学号的签约作者“啊爹”!

  • 啊爹
    啊爹 2025-08-24

    希望本篇文章《执行578亿卢比的仲裁裁决:最高法院拒绝延长香料航空公司向马来西亚航空公司付款的时间》能对你有所帮助!

  • 啊爹
    啊爹 2025-08-24

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  • 啊爹
    啊爹 2025-08-24

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