威斯康星州麦迪逊。五大湖寒冷的淡水曾经使沉船保存得很好，潜水员可以看到橱柜里的盘子。被击落的飞机在水下待了几十年，当考古学家最终发现它们时，它们被保存得如此原始，几乎可以再次飞行。
现在，一种入侵的贻贝正在摧毁湖底深处的沉船残骸，迫使考古学家和业余历史学家与时间赛跑，尽可能多地找到遗址，以免这片与美国八个州和加拿大安大略省相连的地区失去其长达数百年的海洋历史的任何物理痕迹。
威斯康辛州海洋考古学家塔玛拉·汤姆森说:“你需要了解的是，五大湖下游的每一艘沉船上都覆盖着斑葛贻贝。”“一切。如果你把湖水排干，你会得到一碗斑驴贻贝。”
根据生物学家的说法，在过去的30年里，白斑贻贝，一种手指大小的软体动物，有着贪婪的食欲，已经成为五大湖下游的主要入侵物种。
考古学家说，除了苏必利尔湖，这些生物几乎覆盖了所有湖泊的所有沉船和坠毁飞机。这些贻贝会钻入木制容器中，层层堆积，最终会压碎墙壁和甲板。它们还会产生腐蚀钢铁船的酸。没有人找到一个可行的方法来阻止它们。
密歇根州海洋考古学家韦恩·卢萨迪(Wayne Lusardi)正在努力打捞1944年在休伦湖坠毁的一架二战飞机的更多残骸。这架飞机是塔斯基吉飞行员驾驶的。
他说:“潜水员在20世纪60年代和70年代开始发现(飞机)。“有些保存得很好，可以再次飞翔。(现在)当它们被移除时，飞机看起来像瑞士奶酪。(斑驴)实际上是在它们身上烧洞。”
斑驴贻贝原产于俄罗斯和乌克兰，于1989年在五大湖被发现，与它们臭名昭著的表亲斑马贻贝几乎同时被发现。科学家们认为，这些生物是通过前往五大湖港口的跨洋货船的压舱物到达的。
与斑马贻贝不同，斑驴更饥饿，更顽强，更能忍受寒冷的温度。它们吞噬浮游生物和其他悬浮营养物，消除了食物链的底层。它们以如此高的速度消耗如此多的营养物质，以至于它们可以使浑浊的五大湖部分像热带海洋一样清澈。斑马贻贝喜欢坚硬的表面，而斑驴可以附着在更深的柔软表面上，这使得它们甚至可以在湖泊的沙质底部定居。
经过30年的殖民，斑驴已经取代斑马贻贝成为五大湖的主要贻贝。根据加州大学河滨分校入侵物种研究中心的数据，2000年，在密歇根湖的贻贝中，斑马占98%以上。五年后，斑驴占97.7%。
对于木制和金属船来说，斑驴的成功已经转化为压倒性的破坏。
这些贻贝可以钻到沉没的木船里，堆叠在一起，直到铭牌和雕刻等细节完全被掩盖。潜水员试图把它们刷掉，不可避免地会刮掉一些木头。斑驴还能产生二氧化碳云，以及腐蚀钢铁的粪便，加速金属沉船的腐烂。
斑驴还没有在苏必利尔湖站稳脚跟。威斯康星大学密尔沃基分校淡水科学学院教授哈维·布茨马博士说，生物学家认为，那里的水含有更少的钙，而斑驴需要钙来制造它们的壳。
这意味着埃德蒙·菲茨杰拉德号的残骸是安全的，至少目前是安全的，这艘货船在1975年的一场风暴中沉没在湖中，并在戈登·莱特富特的歌曲《埃德蒙·菲茨杰拉德号的歌谣》中永世长存。
密歇根州的海洋考古学家卢萨迪列出了一长串五大湖下游被斑驴消耗的沉船遗址。
他的名单上包括“丹尼尔·j·莫雷尔号”(Daniel J. Morrel)，这艘货轮1966年在休伦湖(Lake Huron)遭遇风暴沉没，29名船员中除一人外全部遇难;还有“雪松维尔号”(Cedarville)，这艘货轮1965年在麦基诺海峡(Straits of Mackinac)沉没，造成8名船员遇难。他还列举了另一艘货轮卡尔·d·布拉德利号(Carl D. Bradley)，这艘货轮于1958年在密歇根湖北部的一场风暴中沉没，造成33名水手死亡。
卢萨迪试图打捞的飞机是一架贝尔P-39, 1944年在一次训练演习中坠入休伦湖，导致塔斯基吉飞行员弗兰克·h·穆迪(Frank H. Moody)丧生。塔斯基吉飞行员是一群黑人军事飞行员，他们在第二次世界大战期间在阿拉巴马州的塔斯基吉陆军机场接受训练。
麦迪逊的五大湖历史学家布兰登·拜洛德(Brendon Baillod)过去五年一直在寻找特立尼达号(Trinidad)，这艘谷物纵帆船于1881年在密歇根湖沉没。他和历史学家鲍勃·杰克最终于7月在威斯康星州阿尔戈马附近发现了这艘沉船。
由一辆机器人车辆拍摄的第一张现场照片显示，这艘船的状况异常良好，索具和餐具仍完好无损。但是这个地方被斑驴贻贝“完全覆盖”了，拜洛德说。
“它已经完全被殖民了，”他说。“20年前，甚至15年前，这个地方应该是干净的。现在你连钟都认不出来了。你看不见铭牌。如果你把那些贻贝刷掉，木头也会被刷掉。”
斑驴的管理方案包括用有毒化学品治疗它们;用防水布覆盖它们，限制水流，使它们缺氧和缺乏食物;引入捕食者物种;或者向水中加入二氧化碳使它们窒息。
威斯康星大学密尔沃基分校的布茨玛说，到目前为止，大规模的研究还没有什么前景。
“它们从密歇根湖这么大的湖泊中消失的唯一方法是通过某种疾病，或者可能是引入的捕食者，”他说。
这让像拜洛德这样的考古学家和历史学家争先恐后地找到尽可能多的沉船，以便在它们在斑驴的袭击下瓦解之前绘制地图并记录下来。
海运业曾帮助五大湖地区定居下来，并建立了密尔沃基、底特律、芝加哥和俄亥俄州托莱多等港口城市。
“当我们失去那些有形的、保存下来的历史时间胶囊时，我们就失去了与过去的有形联系，”拜洛德说。“一旦他们走了，一切都只是回忆。都是书里的东西。”
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希望本篇文章《历史学家竞相寻找五大湖的沉船，以免被斑驴贻贝破坏》能对你有所帮助！
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